Железная дорога: как не угодить под колёса поезда.

Угодить под поезд очень  легко. Вы не поверите, но это правда.

Теоретически кажется, что попасть под движущийся поезд невозможно. Поезд – это громадина, издающая сильный шум и его не заметить – смешно. Но я расскажу несколько историй из своей личной практики, где спасение от трагедии было чистой случайностью.

Мое детство прошло в посёлке Ладва-Ветка, Прионежского района Карельской АССР. Посёлок пересекает железная дорога. Дом моего детства расположен у железнодорожного моста. От мимо проходящих поездов наш дом вибрировал. Но для нас это было нормой. Мои мама, бабушка, двоюродный брат — все они работали в разное время на железной дороге. Опасность от поездов мы всегда осознавали. Случаи гибели людей, домашней скотины были на слуху.

Однажды я и моя мама собрались на пригородном поезде ехать в Петрозаводск. Нужно пересечь железную дорогу, чтобы попасть на станцию. Мне примерно 14 лет и я замешкалась дома, а мама ушла немного раньше. Она перешла железную дорогу и ждет меня поодаль.  А я бегу,бегу, и наискосок по тропинке пересекаю железнодорожный путь…. А за мной моментально … вжжжжух поезд на огромной скорости! Ещё секунда – и трагедии не миновать бы! Я ужаснулась. Но не горевала долго. Запомнила я этот случай по реакции моей мамы. Она была в шоке. Ведь она махала мне руками, а я ничего не видела — торопилась.

Люди моего поколения помнят, как на путях погибла женщина – инспектор РОНО. Говорят, что она, шагая по полотну, что-то читала. Я её очень хорошо помню на внешность, она только что была у нас на уроке, и вообще частый гость в школе.

Ещё один случай вспоминает моя школьная подруга Люда. Примерно в возрасте 12 лет она шла по железнодорожному мосту, по шпалам. И она не слышит идущего за ней поезда!!! Оказавшийся рядом на мосту солдатик выхватывает её с рельс и ставит на пешеходный бортик моста, где тоже не менее опасно. Но это спасло её. Военная часть в те времена строила второй путь – двухпутку. Ни имени, ни фамилии – герои они такие! До сих пор Люда не понимает, как можно не заметить надвигающийся поезд. Возможно, силы небесные берегут солдатика и его близких за подвиг. Ещё один психологический момент – невозможно об этом случае рассказать родителям. И я её понимаю.

Ещё однажды я заскакивала в отправляющийся с перрона поезд. Пригородный поезд только-только тронулся. Одной ногой я на ступеньке вагона, а вторую сильно-сильно потянуло вниз. Трагедии не произошло. Но я очень легко представила, как люди теряют ноги. И больше ни-ког-да я этого не делала. Это только в фильмах люди легко заскакивают в движущийся вагон. Опыт – сын ошибок трудных.

Последний случай моего беспечного поведения произошел на станции Деревянка. Я там жила и работала. В этом поселке станция расположена прямо посередине и там очень часто стоят грузовые поезда, значит, пешеходный переход почти всегда перекрыт. И люди лезут под стоящий поезд или, если возможно, по лестнице вагона, чтобы перейти на другую сторону или в кассу вокзала. В том числе и я. Так вот, в 1987 году я беременна вторым ребенком на девятом месяце. Ночь, муж на работе, сын (ему 1,3 годика) спит. У меня отошли воды. Что делать-то? Телефонов в округе нет, зима, мороз. Я одеваюсь, иду на другую половину посёлка, перелезая под поездом, прихожу к моей подруге, которая, кстати, тоже беременна. «Нина, вызывай скорую!» Та бросается в дверь и бежит на почту, чтоб вызвать скорую. По возвращении она, запыхавшись, кричит мне: «Надя, беги! Скорая уже выехала!» Я мчусь назад по прежнему маршруту, снова под поезд, только успела снять дома пальто, а скорая уже на пороге. Чуть попозже пришла Нина (видно, тоже под поездом пересекала пути). Она осталась с моим сыном Димой. А я уехала в роддом. Через час пришёл муж с работы. Боже, как молоды мы были, и в эти годы закалялась сталь!